飞马年费2.6W的--动力线飞狐大智慧通信达通用指标详解 通达信飞马年费

指标公式详细说明

{动力线指标-飞狐、大智慧、通达信}
量:=v;
换手:v/capital*100,linethick0;
var1:=vol/((h-l)*2-abs(c-o));
买盘:=if(c>o,var1*(h-l),if(c<o,var1*((h-o)+(c-l)),vol/2));
卖盘:=if(c>o,0-var1*((h-c)+(o-l)),if(c<o,0-var1*(h-l),0-vol/2));
dlx:(买盘-(-卖盘))/量*换手,coloraaff3d,linethick0;
stickline((买盘-(-卖盘))/量*换手<0,dlx,0,8,0),colorff8800;
stickline((买盘-(-卖盘))/量*换手<0,dlx,0,5,0),colorffaa00;
stickline((买盘-(-卖盘))/量*换手<0,dlx,0,3,0),colorffcc00;
stickline((买盘-(-卖盘))/量*换手<0,dlx,0,1,0),colorffee00;
stickline((买盘-(-卖盘))/量*换手>=0,dlx,0,8,0),color880088;
stickline((买盘-(-卖盘))/量*换手>=0,dlx,0,5,0),coloraa00aa;
stickline((买盘-(-卖盘))/量*换手>=0,dlx,0,3,0),colorcc00cc;
stickline((买盘-(-卖盘))/量*换手>=0,dlx,0,1,0),coloree00ee;
dlx1:sum(dlx,6),color0065f8;
dlx2:ma(dlx1,3),color26ff3f;
dlx3:ma(dlx1,10),coloryellow;
{partline(dlx3>ref(dlx3,1),dlx3),linethick2,color00ffff;
partline(dlx3<ref(dlx3,1),dlx3),linethick2,colorffff00;}
0,color135498;
a1:=sumbars(vol,capital);
cma:=if(capital>0,sum(amount,a1)/sum(vol,a1)/100,ema(close,120));
百分之百换手价:cma,linethick0,colorffc0ff;{100%换手平均成本价};
下面是通达信的
{动力线指标-txd}
量:=v;
换手:v/capital*100,linethick0;
var1:=vol/((h-l)*2-abs(c-o));
买盘:=if(c>o,var1*(h-l),if(c<o,var1*((h-o)+(c-l)),vol/2));
卖盘:=if(c>o,0-var1*((h-c)+(o-l)),if(c<o,0-var1*(h-l),0-vol/2));
dlx:(买盘-(-卖盘))/量*换手,coloraaff3d,linethick0;

stickline((买盘-(-卖盘))/量*换手<0,dlx,0,3,0),colorffaa00;
stickline((买盘-(-卖盘))/量*换手<0,dlx,0,2,0),colorffcc00;
stickline((买盘-(-卖盘))/量*换手<0,dlx,0,0,0),colorffee00;

stickline((买盘-(-卖盘))/量*换手>=0,dlx,0,3,0),coloraa00aa;
stickline((买盘-(-卖盘))/量*换手>=0,dlx,0,2,0),colorcc00cc;
stickline((买盘-(-卖盘))/量*换手>=0,dlx,0,0,0),coloree00ee;
dlx1:sum(dlx,6),color0065f8;
dlx2:ma(dlx1,3),color26ff3f;
dlx3:ma(dlx1,10),coloryellow;
{partline(dlx3>ref(dlx3,1),dlx3),linethick2,color00ffff;
partline(dlx3<ref(dlx3,1),dlx3),linethick2,colorffff00;}
0,color135498;
a1:=sumbars(vol,capital);
cma:=if(capital>0,sum(amount,a1)/sum(vol,a1)/100,ema(close,120));
百分之百换手价:cma,linethick0,colorffc0ff;{100%换手平均成本价};


解释:

动力线是衡量多空双方买卖意愿强弱的指标,是股价走势的先行指标,往往领先股价涨跌.
在一轮上涨行情开始之前,动力线指标红绿柱的红柱密度增加,绿柱减少,dlx1止跌向上,股价开始起稳,随后随着成交量的放大和主动性买入比例的增加,动力线加速上升,一轮上涨行情展开;经过一段时间的上涨之后,多空分歧加大,成交量急剧增加,但主动性买入的比例却在减小,动力线的红绿柱变得绿多红少,dlx1线走平或开始向下,预示一段上涨行情即将结束.dlx3作为中线持股指标，当股价与其出现背离时更要小心。

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